新的技术应用一定是为了改善现有的不足,交通道路管理一样如此,那么现有的不足是什么?
举例一:新闻上经常看到,某些豪车套牌上路,原因是这些车为走私车辆,没有支付高额的关税。 举例二:车主小王“我的车子在停车场一个月都没开,怎么寄来两张罚单呢?”这就是小王的车子被别人违法套牌了。 举例三:今天车辆限号,就把车牌挡起来吧,这样电子眼就拍不到了。
针对以上三种情况,新的车辆制度终于有了解决办法,那就是电子车牌,也可以认为是车辆的电子身份证,电子车牌的外观是一张卡片,卡片的芯片用于储存车辆基本信息,其中包括车牌号、使用性质、车辆颜色等。当车辆通过路边的巡逻车、电子眼、收费站时,能够不接触的读取到车辆信息,类似于ETC的读取模式。
先前,电子车牌已经在无锡、深圳、天津等地示范应用,而此前交通部的决定是,在2018年全国开始推行电子车牌,内容在《汽车电子表示通用技术条件》中规划和提及。这一改革将会对车辆管理提供很大的帮助,对执法人员提供更数字化、更准确、更方便管理的执法环境。
未来全面推行汽车电子身份证,车辆会更加自觉的遵守交通规则,因为你躲过去摄像头是没有用的,电子感应不需要拍照进行辨别了。对于那些故意遮挡牌照和套牌的黑车,也是一个覆灭性的打击。 |