汽车驾驶中常见三大盲区

绝对自由



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盲区一：立交桥底
　　高架立交桥在城市里越来越常见，不过，一根根高耸的立柱，让立交桥底成为驾车盲区。驾车从立交桥底行驶，看不见马路两边巨大桥墩背后的路况，有时遇到行人忽然从桥墩后跑出来，不得不一脚急刹，非常危险。
　　应对策略：对于立交桥桥墩造成的视线盲区，车主尽量不要走最靠近桥墩的车道，防止行人突然跑出。

盲区二：道路坡顶
　　驾车行驶到缓长的大斜坡时，千万不能大意，因为车子开到坡顶，往往就会遭遇视线盲区，这时候超车，危险系数大增。
　　应对策略：车主驾车爬行坡道时，车辆最好尽量靠外侧行驶。当视线离开路面时，需要鸣喇叭引起来车注意。车辆临近坡顶时，原则上不要超车，避免因驾车盲区带来对撞事故。

盲区三：大车周围
　　本来前面的道路视线很好，但走着走着就有一辆高大的公交车挡在前面，眼光所及之处只有大车的屁股，红绿灯的变化一般都看不见了，这样的情况在城市道路上经常会遇到。
　　身形庞大的大车带来的视线盲区还有不少，遇到红灯停车时，两侧车道上如果停有两辆公交车，公交车宽大的车身就像两堵墙，基本遮挡完两侧视线，产生了驾车盲区。而很多行人在绿灯即将结束时，往往会做最后“冲刺”，自己抢先起步，就会遭遇到抢灯的行人和车辆，造成险情。
　　应对策略：被大车“夹击”的情况常常会遇到，被“夹击”时，最稳妥的办法就是让两侧的大车先起步，等其缓慢地移动车身，并已大半通过斑马线之后，再加油起步超越大车。而平时行车注意不要紧跟大车，留足车距，以便观察路况和信号灯。