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“一条龙“管理三方面提升车辆税收征管水平

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发表于 2012-9-12 02:28:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家税务总局有关无线路由器怎么设置负责人19日表示,对无线路由器怎么设置机动车辆税收实行“一路由器设置条龙”管理以来,有效路由器限速设置行为,增强了对税源的[url=http://tieba.baidu.com/f?kz=1555821725]无线路由器密码[/url为,增强了对税源的监控管理,促进了车购税收入的增长。 “一条龙”管理,是税务系统对机动车辆在生产、消费、购置和使用各个环节的税收采取“以票控税、信息共享、协同管理”的措施。据了解,这也是税务系统首次对某一产品税收各环节进行协同管理。办法从今年初实行以来,从三方面提升了车辆税收征管水平。 一是有效遏制了企业不规范开票行为。通过在机动车辆车购税、增值税、消费税以及车船使用(牌照)税之间建立起相互钩稽与审核的内在运行机制,较好地堵塞了单一税种管理中存在的漏洞,防止了税款的流失。特别是通过企业纳税申报、采集数据比对、异常发票结果处理,加强了对车辆生产和销售企业的征收管理。从一些省市运行情况看,车辆生产和销售企业开具机动车销售统一发票行为趋向规范,销售商为了偷逃增值税、车主为了少缴车购税而故意少开发票、低开发票、一车多票的现象明显得到遏制,比对异常发票的数量逐渐减少。对于实行定期定额征收的个体经销户(主要经销摩托车)的销售起到了有效的监控作用。 二是增强了对税源的监控管理。税务机关对辖区内机动车辆生产、经销企业进行摸底统计,并在征管软件登记认定模块中标识,及时掌握机动车经销企业销售机动车的详细情况,尤其是掌握非正常销售车辆的具体原因,堵塞了税收漏洞。 三是促进了车购税收入的增长。部分省市和公安车辆管理所建立了信息交换制度,获取了已登记注册但未缴纳车购税的车辆信息,遏制了车主偷逃税的现象,促进了车购税收入的增长。 这位负责人表示,“一条龙”管理实现了在每个税收环节上的信息沟通与共享,整合了税务机关征管各部门的资源。这种对某种产品所涉及各税种全环节、全过程的协调管理,体现了税收征管的综合管理效能,增强了税务机关的管理能力。
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