汽车空调使用中的八大误区

夜夜夜夜空

汽车空调是车主们的亲密伴侣，可是如果对它不了解，这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气，甚至伤害主人的身体。几位有经验的汽车维修专家给广大车主指出了使用空调的8大误区。使用汽车空调开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 误区1 空调性能不良时才清洗空调 有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。北京三元桥丰田汽车销售服务中心技术部副部长张立维指出，空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。 误区2 空调出风口方向随意调 有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。张立维指出，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。 误区3 整个冬天都不开空调 一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。北京首汽丰田汽车销售服务有限公司的张力冬师傅指出，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。 误区4 长时间开着空调 有的车主常常在上车后就一直开着空调，张力冬指出，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。 误区5 夏季进车立即开内循环 在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。北京中远丰田汽车销售服务有限公司总工程师李京翔指出，因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。 误区6 长时间开内循环 李京翔指出，因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。 误区7 先熄火再关空调 有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，李京翔指出，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。 误区8 从不使用大风量 有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。李京翔指出，空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。(

海上不系舟

好人一个啊！　　　　　　　　　　　　　　

雪地里的脑袋

好事好事 体验体验　　　　　　　　　　　　　　

等待解封的伯爵

好强~我得慢慢消化     ！！！！！！！！！！

木棉树的春天

　　1、要在停车状态下打开空调
　　
　　若在车辆高速行驶的状态下启动空调，则对压缩机造成瞬间的过负荷，有可能导致压缩机的破损或其功能的下降。若在运行当中需要打开空调，则最好是利用红绿灯信号等待等停车的空闲。
　　
　　2、禁止在打开空调的状态下发动汽车
　　
　　在打开空调开关的状态下发动汽车对车辆有损伤,启动马达、电瓶也容易受损.因此必须在关掉空调的情况下发动汽车。相反关闭空调在到达目的地前2～3分钟。
　　
　　3、启动要由最高段到低段
　　
　　首次启动空调时,从3*4段开始而非1*2段对冷却效率和节能有好处。为了快速制冷,最有效的方法是在内循环模式下启动。
　　
　　4、冷媒只要不泄漏,就是半永久性的
　　
　　很多人认为一到夏天就得更换冷媒,一句话这是错误的。在进入夏季之前检查冷媒压力,确认有无泄漏，补充所缺的量。
　　
　　5、要准确调整冷媒量
　　
　　冷媒不足时制冷效果会下降，反之过多也会出现问题。冷媒过多时，对发动机和压缩机造成负担而不好制冷。且在空调工作时还可能发出'吱吱'的噪音。
　　
　　6、空调每小时使用费用为7RMB
　　
　　小型轿车在4段启动空调时，燃油效率比不开空调时减少18.7％。在开空调行驶时，随空调工作而增加的燃料消耗量为7RMB左右。
　　
　　7、清理空调冷凝器
　　
　　更换发动机油或洗车时，把附在空调冷凝器外表面的虫子、异物、灰尘等用压缩空气或高压洗车器清洗，这样可提高10％左右的制冷效果