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夏季给汽车美容贴车膜技术全攻略

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发表于 2012-4-27 22:59:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高温天气下汽车贴[url=http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=&tn=baiduimagedetail&word=%D1%C5%D3%A8&in=18003&cl=2&lm=-1&st=-1&pn=2&rn=1&di=58800531990&ln=1986&fr=&fm=result&fmq=1333958954609_R&ic=0&s=0&se=1&sme=0&tab=&width=&height=&face=0&is=&istype=2#pn2&-1&di58800531990&objURLhttp%3A%2F%2Fimage.new-more.com%2Frobot%2F20101214%2F20101214162351395.jpg&fromURLhttp%3A%2F%2Fpic.new-more.com%2F2010-12-14%2Fep-ya-ying-yao-dong-bang-yang-ol-mei-li-zhi-ye-14.html&W665&H1000&T7534&S102&TPjpg]2011[/url的直射。一般的防爆膜都有防止阳光照射、防紫外线,使人清凉的作用,好的防爆膜性能更好。

    目前市面上的车膜品牌甚多,价格也相差很远,很多车主往往左顾右盼拿不定主意,其实好的车膜也是高技术含量产品,选择车膜也颇多学问。

    据哈市一家汽车用品专营店的李先生介绍,汽车用膜自面市以来,先后经历了“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”三个阶段。“茶纸”属第一代产品,俗称太阳膜,特点为遮光性强,安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。“防爆膜”属第二代产品,它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20至60之间,隔紫外线为80左右。“防晒隔热膜”属第三代产品,相比前两种汽车用膜,这种膜紫外线阻隔率提高到了90-100,红外线阻隔率提高到30-95左右,胶的黏性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。“防晒隔热膜”是在基膜上电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。
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