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2018年后可能消失的6家车企,可惜了

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发表于 2017-12-21 19:53:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
100多年前,随着世界第一辆汽车的诞生,许多国家相继研制生产出了自己的汽车。而在近代中国第一个提出要建立中国汽车工业的是孙中山,他在《建国方略》一书中说道:“自动车乃为近代所发明,乃急速行动所必要”,中华民国时期有建立汽车工业的构想和行动,终因日本的侵华战争而遭破灭,到中华人民共和国成立时,中国尚无汽车制造业,只有一些基础薄弱的汽车维修和汽车配件制造小企业。中华人民共和国成立后,恢复和扩展汽车维修和配件制造业,并开始筹划建立汽车工业
汽车产业作为一个依赖核心技术、并需要大量资金的企业,如今市场竞争越来越激烈,一些车企避免不了倒闭的命运。特别是在现在的中国,并存着几十家车企,向那些汽车强国比如美国、日本,也就是各有几家当红车企,这绝对是意见不正常的事,中国汽车企业大量破产、兼并的时期或许已是为时不远。
1、纳智捷
纳智捷(Luxgen)(杭州)汽车有限公司,是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌,创新科技,后发先制,引领世界”。
将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车,车款包括MPV(厢式休旅车)、SUV(运动休旅车)与小型轿车等。台湾裕隆集团成立于1951年,是台湾十大财团之一,旗下在台湾拥有10家上市公司,是台湾举足轻重的大型集团,该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务,所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。年营业额相当于人民币1000亿元,在大陆投资已达100亿元之多,投资领域涉及三大行业:一是汽车整车及零部件,二是棉纺及成衣加工,三是半导体及数码产品。
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