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空挡滑行并非都省油 老式发动机才适用

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发表于 2013-12-28 10:11:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
将汽车养路费加[url=http://club.xilu.com/jkzatan/msgview-1039187-10098.html]快乐妈咪[/url这样引起有车族的关注,另外汽油的价格一涨再涨,在很大的程度上也增加了车主的养车费用,这正应了“买得起马,配不起鞍”这句话。那么,如何才能使自己的爱车节省汽油是很多车主非常关心的事情。

    由此可知,影响汽车燃油经济性的因素是多方面的,汽车燃油经济性是一个汇集综合因素的技术指标,但它也只能反映运行成本的问题,不能代表汽车的好坏。油耗高并不代表汽车差,油耗低也不代表汽车就好。评价一辆汽车是否好坏还是要通过汽车的安全性、舒适性、动力性、可靠性,通常这些性能又与汽车的燃油经济性是相冲突的。

    有一定驾驶经验的老司机都习惯用空挡滑行来节油。因为过去的汽车发动机都是化油器的,在空挡滑行时,发动机处在怠速低油耗状态,而车辆还可以继续行驶,所以实现了节油。虽然这种方法会比持续加油行驶要慢一些,但却是较为适当的一种方法,因为如果挂挡滑行会造成对发动机的反拖,从而增大了滑行的阻力。另外,发动机在怠速状态时,节气门几乎全部关闭,高速反拖将会使进气道真空度加大,化油器怠速供油喷口大量喷油。所以对于老式化油器发动机的汽车而言,空挡滑行会比挂挡滑行要节约燃油,提高燃油的经济性
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