爱上经典，爱上斯柯达老爷车

河南男学生 · 发表于 2013-6-9 14:16:02

5月底，受邀参加“斯柯达波希米亚老爷车拉力赛之旅”，让我得以有机会远赴捷克，来深入了解这个百年斯柯达品牌。
能够驾乘斯柯达老爷车，参加波希米亚老爷车拉力赛，这种科技和历史结合的游览方式，人性化而富有心意~ 心里充满兴奋和期待~ 呵呵~~
要感受老爷车的悠久历史与经典魅力，就不得不提到姆拉达-博莱斯拉夫(Mladá Boleslav)这个城市，它不仅是本年度波希米亚老爷车拉力赛的主办地，并且这是一座见证了斯柯达百年历史的城市，历史沉淀和现代科技在这座城市完美融合。
探访并寻觅经典的老爷车，大家来到了斯柯达博物馆。

在讲解员的引领下，我们了解了斯柯达汽车的发展史，尤其是这里的约六十台左右的斯柯达各式经典老爷车，引起了我以及同行朋友们的极大兴趣，都纷纷拿起相机留影！

而且听说晚上即将参加的第四届波希米亚老爷车拉力赛的6款斯柯达参赛车就是从这些车型里选，并且能由我们乘坐在这几个经典车里，亲自去体验比赛全过程，让我们兴奋不已！各种期盼！

2013年5月23日-25日，第四届波希米亚老爷车拉力赛盛况举行，斯柯达车队整装待发！你最喜欢的车型是哪一款？？

当天下午，拉力赛正式拉开帷幕~~现场氛围高涨！

发车啦！！！

作为陪同人员乘坐于经典车内，亲临赛场的感觉，语言难以形容~~

穿越村庄、农场、树林…… 不过围观的人还真不少~

在三天的拉力赛历程之后，驾乘?KODA Sagitta和?KODA Felicia Cabrio的两位斯柯达车手分别荣获同级别内排名第一名和第二名，我们作为陪同还与车手们一起被授予奖章。
作为古典老爷车，在拉力赛中获奖着实经久耐用，大家都很想知道获奖的两款车型是怎样的吧？哈哈，我来给大家充当讲解员介绍一下！
?KODA Sagitta

就是这款小车车，产于1937，不到5辆的车型，外貌内饰都别具特色的夸张设计。
此车型融合了斯柯达Popular车型的脊骨式底盘，因致力于主打小巧轻便，整车仅580公斤，最快时速可达到70公里/小时，百公里仅耗油5.5升。

?KODA Felicia cabrio
这款是我最最喜欢的一款车！引人注目的喷漆，优雅的外型和醒目的尾翼，都足以让它吸引无数眼球。奶油色的内饰与蓝绿色的外部喷漆实现了和谐搭配。而这款车型被命名为Felicia（拉丁文“幸运”）。

优雅的2+2敞篷跑车具有快速、省油的特性。Felicia最高时速可达128公里/小时，比标准的两门车型快15-18公里/小时，百公里耗油9升。

已经回国，但仍意犹未尽！这次拉力赛给我的启示是：这几台经年历久的斯柯达老爷车，不仅仅是静置于博物馆中展示的艺术品，而是可以驰骋赛场的英雄，不愧为经典，令我心生敬畏！
随着拉力赛的结束，本次“斯柯达波希米亚老爷车拉力赛之旅”圆满收官！对于酷爱老爷车的我来讲，本次斯柯达的诚意邀请，以及提供机会亲身参与老爷车拉力赛、参观百年历史汽车博物馆以及全程的斯柯达座驾……百年文化传承至今，这样的品牌怎能不爱！