汽车过冬的5大误区

夏日的风声

●误区一：油液混15万左右买什么车好用

　　气温已用友移动降至零度，但保养时仍伟库在使用夏季用的润滑油移动实名厂商纷纷推出四季用油[url=http://bbs.ifeng.com/]移动实名[/url商纷纷推出四季用油，但10W-40的低温流动性一定不如0W-30。

　　提示：

　　尽量使用标号为0W或5W的润滑油，在早晨的冷启动瞬间给发动机最大的保护。

        玻璃水、冷却液都要使用冬季专用品———冻裂的补水罐需要额外埋单。

　　●误区二：轮胎延用

　　虽然没有夏季的高温，但低温却使轮胎的变形能力下降，降低路面附着力。如果轮胎已经使用30个月，还是尽早换吧———正常使用时限内的轮胎会缩短刹车距离。一次追尾的损失可能就够换胎了。

　　提示：

        使用含硅配方的轮胎，可以降低燃油消耗约8％；

　　如果冰雪道路常见，也可以考虑换一套冬季胎，替换的轮胎可以寄存在轮胎店。

　　●误区三：美容不用

　　虽然有些地方冬季少雨雪，但风沙、浓雾绝对是车漆杀手。涉及面子问题还是不能忽视。

　　提示：

　　在车漆表面封釉、镀膜，可以帮助车漆抵御低温、增加亮度；

　　底盘的封塑处理，是对付雪水侵蚀的预防措施；

　　●误区四：空调停用

　　空调制冷可以趁冬季休假？错。定期启动空调，可以防止空调管线中的橡胶密封件老化失效。

　　提示：

　　至少每月启动一次空调的制冷功能，每次运行5分钟以上。


　　●误区五：原地怠车

　　原地怠速车车，容易产生积炭，慢速行驶热车，又容易磨损和拉伤。专家介绍说，原地怠速热车是一种错误的习惯，不仅效果有限，而且还会加速三元催化装置的老化以及部分零件的严重磨损。

　　提示：

　　正确的热车方式应该是：在汽车发动之后，只要机油等灭即可行驶，此时油压已达到正常的压力，但仍不能大踩油门，应该先让引擎在2000转/分之内慢慢行驶，待水温达到正常的温度时才可深睬油门。事实上，在行驶当中引擎的磨损是极轻微的，大约90%以上的磨损发生在启动瞬间，尽量减少启动次数才是真正的爱车之道。