油耗仅为1.6L？超级低，要不是自己开我真不信！图！图

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原来本人一直对自主品牌汽车不感冒，所以我也一直称这种车为“乞丐”车，并不是本人不支持自主品牌，而是恨铁不成钢。今天公司弄来一辆比亚迪e6纯电动车，还没有正式牌照只有深圳的临牌。对于新能源汽车我也接触过，普锐斯4.3L/百公里的油耗已经让我惊讶了，听很多朋友说纯电动更省，不知道是真的还是假的。也不知道和电动自行车的感觉一样不？
      
相信我这种好奇心大家也能理解，那就下班后冒着危险试试这车吧！（北京两会期间对外省市车辆进行管控，希望不会被警察检查到喔！）好了，不说了，看看北京晚高峰时段的用车记录吧！

下班行车路线图示

比亚迪e6实车第一次见


还有少一半的电量，还能跑129公里
到第一个红绿灯才跑了0.9公里，看来我有点着急


速度为77km/h，望和桥这段路还是很好走的
到四元桥5公里用了3%的电量相当于1.8度，可能是因为上公司地库比较费电吧
这样的路况让人窃喜，哈哈 你们不知道我这车是纯电动的吧
每次到这里都不好走，为啥就没有人管管的？
满眼都是红尾灯，还好这车不用换挡
朝阳公园桥彻底堵停了，电动车优势体现出来了吧
到东风北桥剩余电量还有39%，相当棒呀，是不是我开的好呀！
与MINI相比，我还是觉得比亚迪e6更时尚
打开收音机听听FM吧，还真有点困了，真想开车的时候看看电视
又一辆MINI coopers  那我也不喜欢你！哼……
四惠公交枢纽在修建，看来很多车都要走四环路绕路了，哎……  不好走呀
开不起来，这车还有罗盘呢？正好解解闷
哈哈，还有很多人没有下班，幸福感提升
到慈云寺桥还有37%的电量，对于总是堵车来说很不错了
又开始一波堵车潮，每一辆车会排放多少尾气呀！
到四惠行驶速度为零，还是看看广播有没有什么好的吧


终于到家了，一路上拍照累死了，还能续航84km 表现让我兴奋

过程看完了，下面我帮大家算算用车费用！
  
比亚迪e6的电池容量为60度电，从公司到家消耗电量的百分比为13%，实际用电量为60*13%=7.8（度电）。
  
按照北京名用电的标准0.49元/度，那么本次路程的实际花费为7.8*0.49=3.822（元），而本次形式的实际路程为30.4公里，换算成百公里的费用那就是3.822/30.4*100=12.6（元/百公里）。
  
最后按照北京93号汽油的油价7.85元换算成消耗的汽油数量，12.6/7.85=1.6（升）
  
百公里只用1.6升油，如果能够按照厂商宣传的那样电池能反复充电2000次还能保持达到新电池容量的80%以上，那么这样的表现实在是惊人，这次自主品牌车型终于走在了前面，还真TMD有一套，赞…………