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讲讲波希米亚老爷车拉力赛 喜欢老爷车的感受下

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楼主
发表于 2013-6-14 22:09:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
2013年5月23日-25日,第四届波希米亚老爷车拉力赛– FIVA在姆拉达-博莱斯拉夫举行。这一次拉力赛历时三天,不仅可谓是老爷车车迷们欢聚的盛会,也是全城人民广泛参与的经典赛事哦~~
整个赛道长约350公里,穿越姆拉达?博莱斯拉夫(Mladá Boleslav)及周边地区,各赛段的起点和终点分别位于姆拉达?博莱斯拉夫(Mladá Boleslav)、Jilemnice和Lou?eň。
要说起这次拉力赛的主力地姆拉达-博莱斯拉夫,可能很多人没有听说过,英文是Mladá Boleslav,是位于捷克西部、波希米亚中央的一个城市。历史沉淀和现代科技在这座城市完美融合,因为它还有一个重要身份,百年汽车品牌斯柯达从这里起源,这是一座见证了斯柯达发展历程的城市,至今斯柯达总部以及斯柯达博物馆仍设立在此,斯柯达为这座城市添加了浓厚的汽车魅力。
这次我们亲历“第四届波希米亚老爷车拉力赛”就是乘坐斯柯达的经典老爷车参赛!怎么样?车队的架势不错吧!



参赛的有60多辆豪华老爷车汇聚在一起参与角逐,城镇里布满老爷车,仿佛穿越到半个世纪以前!



一路上观赛观众众多,很有Feel的说~~



这款黑色小跑车是同行的朋友与斯柯达车手一起驾乘的?KODA Popular Monte Carlo 流线非常造型感的说~~ 这款优雅的跑车是真正的稀有品,在1936年至1938年期间,仅制造了72辆?KODA Popular Monte Carlo敞篷车和跑车。时至今日,仅存7辆。我最爱的也是这辆,物以稀为贵嘛~~



这就是我的参赛车了哈哈!斯柯达Felicia Cabrio,奶油色的内饰与蓝绿色的外形,一切崭新如初!驾乘老爷车的感觉真是无法形容,从博物馆走出到赛道上,老爷车不仅仅是博物馆的展品,居然还能开车上路,由衷地感叹!



再秀一下车队~~



经典摩托车,哈哈,这位老哥超专注的说~~



这款小跑车?KODA Sagitta也很经典,从20世纪30年代,斯柯达推出的Popular车型受到捷克驾驶者们的广泛青睐,而姆拉达?博莱斯拉夫汽车制造厂的斯柯达设计师们仍然一直在努力制造出更低价的车型。经过他们的不懈努力,终于缔造了Sagitta车型,这款车型融合了Popular车型的脊骨式底盘,还有“微型”845 ccm风冷V2发动机和三速变速箱,轻型双座椅(整车仅580公斤),最快时速可达到70公里/小时,百公里仅耗油5.5升。
而且最后?KODA Sagitta还获得了同车组的第一名,经久耐用程度不可小觑。



经历了三天的拉力赛历程,正如我刚才介绍的,驾乘?KODA Sagitta和?KODA Felicia Cabrio的两位斯柯达车手分别荣获同车组的第一名和第二名,我们作为同车导航人员还与车手们一起被授予奖章。哈哈~~
波希米亚拉力赛圆满结束了,但对于酷爱老爷车的我来讲,能够亲身参与老爷车拉力赛这种经历非常难忘。波希米亚老爷车拉力赛每年举办一次,喜爱老爷车的朋友们不妨也来捷克感受参观一下!
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15#
发表于 2013-6-15 11:46:53 | 只看该作者
感觉这几款老爷车都很好看呐
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14#
发表于 2013-6-15 11:13:42 | 只看该作者
不是吧,就剩七辆了,好可惜啊,我也是很喜欢这辆的
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13#
发表于 2013-6-15 10:38:28 | 只看该作者
弱弱地问一句,这种老爷车还有卖的不
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12#
发表于 2013-6-15 08:23:29 | 只看该作者
这么多的老爷车,去的人少了才奇怪呢
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11#
发表于 2013-6-15 08:15:33 | 只看该作者
现在还能开上路的老爷车估计非常的少了吧
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10#
发表于 2013-6-15 07:49:27 | 只看该作者
偶不顶帖好多年了,今儿个不得不顶了,lz说的太好了~
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9#
发表于 2013-6-15 06:42:29 | 只看该作者
这款 Sagitta好个性啊,好轻便的感觉
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8#
发表于 2013-6-15 06:06:28 | 只看该作者
灌到心破碎,也别去怪水,只因为灌水太美,就算流干泪,灌到底,心成灰也无所谓.
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7#
发表于 2013-6-15 05:33:25 | 只看该作者
不错的贴,太喜欢了,大家都顶啊
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