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汽车转向系故障和处理方法

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楼主
发表于 2012-7-3 05:36:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
在汽车行驶时,转向系经常发生各种故障,根据多年修车经验,总结如下几点常见故障处理方法,供参考。 汽车转向系常见故障主要是:方向盘转动过大、操纵不稳定、前轮摆头、跑偏、转向沉重等。方向盘转运过大,操纵不稳定检查转向泵球头、主销和衬套、车轮轴承等处磨损情况,如磨损严重或间隙超限,应调整修理。如无过大磨损或间隙时,则应检查:第一,转向器蜗轮蜗杆磨损情况,或间隙是否符合规定,如间隙过大应调整;第二,转向装置连接部分的磨损情况,或是否调整得过松;第三,转向器安装部位是否松动;第四,转向垂臂有松动。 要先检查车轮的动平衡轮胎装配是否正确,检查轮胎磨损是否均匀;检查平衡块装配是否正确。 应检查车轮轮辋有否变形;车轮有否横向偏摆或径向摆动;减震器有否松动或磨损;转向横、直拉杆球节,或转向器装配有否松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;后倾角是否正确;轮胎气压是否正确。 除按高速摆头检查项目中的内容外,特别要着重检查下列各顶:轮胎气压是否正确;转向节轴承有否松动;转向横、直拉杆球节有否松动;转向器装配是否有松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;弹簧钢板是否发生残余变形。3、汽车跑偏汽车行驶时跑偏,可检查下列各项:轮胎气压是否相等或轮胎直径是否相等;车轮轴承是否一边过紧;弹簧钢板是否两边弹力不均或变形;前束是否正确,外倾角是否相等;转向节臂、转向节有否变曲或变形;后桥轴管有否弯曲;两边轴距是否相等。
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5#
发表于 2012-7-6 15:11:59 | 只看该作者
  在汽车行驶时,转向系经常发生各种故障,根据多年修车经验,总结如下几点常见故障处理方法,供参考。
  
  汽车转向系常见故障主要是:方向盘转动过大、操纵不稳定、前轮摆头、跑偏、转向沉重等。方向盘转运过大,操纵不稳定检查转向泵球头、主销和衬套、车轮轴承等处磨损情况,如磨损严重或间隙超限,应调整修理。如无过大磨损或间隙时,则应检查:
  
  第一,转向器蜗轮蜗杆磨损情况,或间隙是否符合规定,如间隙过大应调整;
  
  第二,转向装置连接部分的磨损情况,或是否调整得过松;
  
  第三,转向器安装部位是否松动;
  
  第四,转向垂臂有松动。
  
  要先检查车轮的动平衡。轮胎装配是否正确,检查轮胎磨损是否均匀;检查平衡块装配是否正确。
  
  应检查车轮轮辋有否变形;车轮有否横向偏摆或径向摆动;减震器有否松动或磨损;转向横、直拉杆球节,或转向器装配有否松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;后倾角是否正确;轮胎气压是否正确。
  
  除按高速摆头检查项目中的内容外,特别要着重检查下列各顶:轮胎气压是否正确;转向节轴承有否松动;转向横、直拉杆球节有否松动;转向器装配是否有松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;弹簧钢板是否发生残余变形。汽车跑偏汽车行驶时跑偏,可检查下列各项:轮胎气压是否相等或轮胎直径是否相等;车轮轴承是否一边过紧;弹簧钢板是否两边弹力不均或变形;前束是否正确,外倾角是否相等;转向节臂、转向节有否变曲或变形;后桥轴管有否弯曲;两边轴距是否相等。
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地板
发表于 2012-7-4 09:23:29 | 只看该作者
感动,支持,顶一个!!!~~~~~~~~
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板凳
发表于 2012-7-4 00:49:34 | 只看该作者
ding shang qu 上班,上来喵一眼
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沙发
发表于 2012-7-3 16:18:11 | 只看该作者
今天心情比较好 打算说四句话   前面2句也算  我说完了。。。。。
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