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提高安全意识 确保出行安全快捷有序

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发表于 2014-1-16 15:13:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  早出门避开高金光APP峰时段

  市纸业民如果能够掌握地铁高金光APP峰时点,提前早早出门金光APP,畅享地铁的高效、便[url=http://dzh.mop.com/whbm/20111231/0/5Og7F7I288a5b3Fz.shtml?only=0        ]印尼[/url畅享地铁的高效、便利、舒适。每天提早出门20分钟,乘坐地铁的感受就大大不同。

  上班族上班挤地铁确实不是件容易的事,尤其是家在关外,而在关内上班的市民,每天要从关外往关内乘车,他们既想多睡一会儿,又想避开早高峰的客流控制,一趟就能坐上地铁去上班。为此,地铁公司向市民支招,将龙华线早高峰期几个大客流车站的客流控制时点掌握下来,然后提前出门,就有可能躲过“被控制”。

  早高峰期间,龙华线经常出现客流控制的车站有深圳北站、白石龙站和民乐站,客流控制的时间都比较集中,分别在每天上午的7时30分至上午9时。因此建议经常到上述车站乘早班车的市民,如果能在早高峰开始前10分钟左右进站,就有可能顺利地一趟车坐上地铁,避免遇上客流控制导致在站外或者闸机口处等候放行,造成上车时间有可能耽误还不止10分钟的情况发生。

  巧换乘节省上班时间

  除了早出行避开客流高峰,换乘客流量相对较少的地铁线路,也是保障安全出行的好办法。高峰期也可选择自环中线换乘,避开龙华线早高峰。

  市民张小姐告诉记者,最近她改乘罗宝线,尝到了轻松出行的甜头。据了解,张小姐住在坂田,工作在福田,每天要乘坐地铁龙华线上班。张小姐说,她原来天天乘龙华线上班,每天候车的人是人山人海、排着长队。从清湖开来的地铁常常车厢内已经满员,她常常要等好几趟车才能挤上车去。最近她采取“曲线上班”的方式,像港铁(深圳)公司宣传建议的那样,乘坐环中线换乘蛇口线再换乘罗宝线的方法上班。她说,虽然这样有点绕远,但这条路线避开了龙华线的高峰人群,每一班车都可以准时搭乘,不会因为人多上不去车,这样反而节省了时间,从容轻松地就到达公司上班了。

  上下车提前做好准备

  一份民意调查显示,乘客坐地铁时最经常做的行为是玩手机、听音乐和看报纸。虽然这样可以打发乘车时的无聊时间,不过港铁(深圳)公司提醒市民注意,切勿沉迷导致到站时发现车门即将关闭才匆忙上下车,甚至顶住车门不让关闭,造成人为的列车延误。

  一些乘客乘地铁时总会低头摆弄手机或者看报纸,有时到站了还不知道下车,直到车门即将关闭时,才发现到站了。匆忙从车厢中部挤着下车,造成上下车的乘客对冲,存在安全隐患。建议乘客乘坐地铁要心中有数,注意留意列车广播和到站指示灯,即将到站时,应该提前做好下车准备,主动走向车门,待车门开启后快上快下,其他不下车的乘客也应该主动为下车的乘客尽量让路,以提高上下速度。

  抓细节增加车厢容量

  据了解,高峰期地铁拥挤是事实。其实并不是每趟列车都很挤,有些拥挤还是人为造成车厢空间减少的。根据观察,有三种情况值得注意:一是堵车门,不往车厢中部靠拢;二是靠柱子,人为减少扶手位置;三是随意坐卧,变相压缩车厢空间。其实注意文明细节,一样可以增加车厢“容量”。建议乘客上车后主动到车厢中部,为后面的乘客留出上车的空间,上车后不要身体倚靠柱子,一条小小的柱子可以让更多的人抓稳扶好,同时,切勿在车厢地上坐下,或者在座位上躺卧,尽量腾出位置让更多乘客站稳。
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