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告诉你汽车众所未必知的一面!

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发表于 2012-1-13 16:56:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
告别天涯社区有1年多2年了,一直都很忙,没有空上网码字,关键也是肚子里的墨水用没了,没啥新内容写,以至于一直没有开新帖。近来有点闲,加上久不写文了,手开始痒了,想到了一个新的话题,于是乎就有了一下这篇文章,如果有同学觉得内容无聊,大可不看,无需勉强。
看过我之前几篇帖子的同学都知道,我是从事汽车服务行业的,接触汽车是每天必做的事,说白了就是一工作。不敢说有多专业,但要说出点门道来,倒还是可以说上个两三天的。好了,废话不多说了,直接进入主题。
汽车呢大家都知道,按产地来分呢,不外乎就是进口车和国产车两种而已。国产先放着不说,咱们先聊聊这进口车。
进口篇:
进口车呢优点不少,第一个优点是国人最认同的,就是质量普遍比国产的要好。第二个优点是车款普遍較国产同款车型要新,也就是早上市,通常会比落地国产要提前半年甚至是一年有多。所以普遍比较爱新款车的玩家(有米之人)都会在新车发布以后马上购买该款车型的进口版。第三个优点就是面子问题了。通常开进口车的人和开国产车的人心理是不一样的,至少他们会觉得他们的品位和档次要高一些,他们看不上许多国产车,开口就会说这些设计和用料国产车根本比不上进口车。
当然,还有许多的优点我就不一一说了,既然要告诉大家汽车众所未必知的一面,那么我要说的就是缺点。只有大家都了解了汽车的缺点,才会懂得选择与取舍一台自己想要的车。
进口车虽然优点很多,但也不是没有缺点的。比如说价格昂贵,由于关税的缘故,还有一些进口配额和车厂产量的问题限制,导致了价格普遍贵出国产同款车型许多。配置上也并没有增加许多,相反有许多原装进口的配置是进入国内以后不适用甚至是不能用的。比如说德系车型部分高端车配备的GPS导航系统与车载无线电话系统是无法在国内正常使用的,需要升级或者是更换。进口车国内的维修网点不是很健全,虽然目前大部分的国际车厂都在华兴建了合资厂,而合资厂下属的4S点网点也都可以提供相当部分的维修与售后服务,但是个别品牌的国际车厂依然没有完全进入中国市场,比如说法系的雷诺、英系的路虎、美系的悍马、日系的斯巴鲁就是例子,更不用提那些顶级车厂了,那些就算是特特例了。
既然没有能提供完善的服务网点,也就是说售后的维修服务可能是一个潜在的问题了。另外还需要知道的一点是,不少进口车型是不在国内生产的,那就意味着该车型的零部件不与国产车兼容,意思就是需要从国外订货购买。要等件不用说,零件的价格自然不菲,但不换又不行啊。此等痛是国产车主不曾体会得到的啊!!
喜新厌旧是人之本性,也是人之常情。进口车买的时候贵,賣的时候当然也相对贵些啦,但是出手就没有那么容易了。但凡懂行的人都知道买车容易养车难的道理。养车养车,说的就是保养与维修。因此,进口车在二手买卖时,占不了国产车多少优势,相反部分车型还处于劣势。
因此,我个人的建议是,购买进口车虽好,但不要贪偏哦!这里的偏意指冷门。真的有能力购买进口车的同学,我的建议如下,仅供参考,勿喷!
  1,购买的车该车厂在国内有合资厂,有相当规模的4S店做为依靠。就算是要找人修,起码也要找熟悉该品牌的车的4S店修好啊,不说别的,出个故障码,找台电脑起码也能对得上插口,看得到数据消得了码吧。
  2,勿选冷门车型,虽然能给你在街上带来不少的回头率为你挣足了面子,但是需知道换块玻璃都要订货等上几个月的日子不好过啊。当然手头上有几部车代步的可以忽视我的建议。
  3,勿选冷门颜色。另类的颜色的确很吸引人,但最好别蹭到刮到,否则光是调色做漆就要比别人要等得久些。因为国内车系的颜色配方不一定与国际接轨。
  4,真要购买了绝对冷门的车型,切勿跑长途出远门。就算是跑远了距离应与该款车型维修点保持一定的半径距离。否则爆个胎就有你好受的了,更别提出什么故障问题半路抛锚了。拖车队一来看到你的爱驹,马上给个“特惠价”你,理由是怕弄坏了,赔不起啊。不收贵点这么对得起你的爱驹呢?
  进口车部分呢,我暂时说着这么多先,后面的文章里我还会按车型来举例说说该车的优缺点。
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