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对于不少理性购车的消费者而言,除了考虑车型产品本身的实力,还会同时考虑到所属品牌的售后问题。根据《2017中国乘用车售后服务满意度研究报告》,我们整理出了售后水平较差的三个品牌,整体水平低于自主品牌平均值。但值得一提的是,它们的销量和市场认知都还不错。都有谁?一起来看一下。(注:售后指数平均值为727)
上汽荣威
售后指数:711
近几年,荣威不管是在产品设计还是整体营销上,表现都是可圈可点的。但是要说后售后,似乎就差了那么点儿意思了。
江淮汽车
售后指数:699
从换标后开始,江淮的产品设计也跟着一起国际范儿了。全新推出的S7,更是让业内刮目相看。只是希望在发展产品的时候,也能同时将售后问题抓起来。毕竟不少消费者 更多关注的是后期的用车情况。
长安汽车
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长安汽车算是老牌儿的自主大佬了,产品线主要集中在三四五线城市。随着近年来汽车逐渐普及,也在推出主流乘用车产品,也收获颇丰。但是售后问题一直是它的软肋。
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