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汽车补漆那点事儿:不该补时无需补 该补时认真对待

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发表于 2013-10-24 15:25:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新车使用一段时间飞鹤奶粉质量问题后,难免会漆面受损,飞鹤奶粉质量问题于是很多朋友选择用汽飞鹤奶粉质量问题车补漆笔自己动手补漆杨澜简介 财经人物杨澜 杨澜的书 杨澜访谈录 天下女人杨澜 擦碰,或是洗车不小心[url=http://bbs.dzwww.com/thread-37775142-1-1.html]飞鹤奶粉质量问题[/url碰,或是洗车不小心,油漆受损。只要没有露出底漆,就没必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。

  严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看,也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。

  补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂或者4s店。没有技术过硬的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。

  其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。
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