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汽车生命周期各阶段养护都有对策的

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发表于 2012-5-14 07:29:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
汽车虽然不像人奥黛丽那样有生命,它没有血赵薇闺女曝光肉之躯。虽然汽车是钢冯小刚铁打造的,没有血肉之明星周期的。

  [url=http://media.china.com.cn/cmlx/66958.html]明星有话说[/url期的。

    在这几个阶段,对汽车的保养、维修重点也各不相同,您可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施。安徽搜车网的小编跟您讲讲爱车的这几个时期刚如何保养您的爱车。




    婴儿期(5万公里以内)
    汽车的头两年,也就是跑了大概在5万公里以内,是生命的“巅峰期”,可以说是汽车状况最佳的时候,相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志,敢闯敢做,有用不完的劲,好像不会疲倦。这时期的汽车也是如此,车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的汽车就要开始更换一些最易损耗的部件了。所以,厂家一般承诺保修两年,因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。

青少年期(5万公里~10万公里)
    青少年时期的爱车仍然保持着强健的体魄,虽然关注的项目比婴儿期要多了一些,比如很多易损件都到了要更换的时间,但是只要保养合理,这个时期的车辆将是车辆性能的黄金时候。
    首先,车辆在5万公里左右时,要考虑更换一次防冻液和刹车油。其次,要注意检查轮胎的花纹,如果轮胎花纹低于2mm就需要更换了。然后还要注意刹车片和刹车盘,刹车片含底板的厚度不能低于7mm,刹车盘的“凸台阶”磨损厚度不低于2mm,否则都要进行及时更换。
    然而在6~8万公里的时候,(手动挡)变速箱油和(自动挡)波箱油都需要更换。最后,在车辆10万公里的时候,要考虑更换所有的橡胶制品,包括正时皮带、水泵、水管等,根据车辆实际行驶的路况,更换内容还包括部分行驶系统的胶套等。

中老年期(10万公里以上)
    评估师告诉大家,一般汽车的正常使用寿命是行使55万公里左右。但是10万公里以上的汽车就好像人到中年,此时该补养的得补养,该看的病得彻底根治,不然会给大病留下隐患。
    据介绍,车辆在10万公里~25万公里都可能进入大修期。一般大修包括发动机大修、车身大修、底盘大修、变速箱和波箱大修等,以桑塔纳2000 为例,要完成一次全身大修大约需要3.8万~4.5万元左右,如果是30万元左右的车型,大修一次的费用大约在6~8万元之间。经过大修的车辆将脱胎换骨,就像进入了“第二春”,性能几乎能达到新车的水准。这样,爱车又将经过一个新的生命周期,直到行驶到40~50万公里时,汽车进入报废期。
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