中国公交无座位，中国乘客没素质！

随波逐流

写下这个标题，我应用领域        在想，是不是每年的十各界        月国庆假期，都会爆露ipo        出我们的公交系统存在防伪        人素质的丑陋。如果是[url=http://news.cnhan.com/content/2012-11/08/content_1764366.htm]竞争力        [/url素质的丑陋。如果是这样，那么只能证明，我们的公交没有系统。
其实，众所周知，我们的公交系统一向不怎么舒畅，尤其是到了节假日，更是近乎处于瘫痪崩溃的状态。一句话解释就是，在超负荷的状态，不止是超载，而是看谁超载的更多。很显然，这就不止是通畅与否的问题，而是交通安全与否的问题。但很可悲，我们的交通不靠谱，我们的交通并不安全，不出事还好说，一出事肯定是大事。因为，人实在是太多了，多得再也没有空间塞下一个人，公共汽车的利用效率可见有多高。
就拿我此次回家乘坐的这辆车来说，那肯定是不能挤了还要挤，不能上了还要上，到最后，两个座位硬要坐三个人，没有座位的人统统站起来减少空间。那一刻，我被迫歪着脑袋在想，看来，我们的公交是真的没有舒服可言，就更不用说什么体验了。然而，即便是这样，即便挤得要死挤得要命，我们也没有投诉的必要，我们向哪里投诉啊，就算投诉了也未必有人管。因为，我们的公交系统没有引入所谓的市场竞争机制，乘客不想坐也要坐，否则就没得坐。我们的公交车就那么几辆，错过了这一辆就只能耗上几个小时等下一辆。但问题是，下一辆车的人也不会少，同样也要挤，如果挤不过就肯定上不了车，如果挤不过就肯定没有座位，就只能站着且一动不动地站着。由此，我们挤车的情形可想而知，真可谓是优胜略汰，只有拼了命地挤才不会被挤下来。否则，你不拼命挤，别人就拼命挤，结果你肯定被挤下来。
我也曾看到我们中国人排队等车的情景，当时心里还勉强得到安慰。但当我发现公交车到来时，大家还是照挤不误，一瞬间就由一队人变成了一群人，就像捡钱一样混乱不堪。所以我发现，我们遵守公共秩序是起码需要两个前提的，首先是车还没来，给人们伪装的时间来蓄势待发。其次是要有足够多的座位，保证最后一个人上来后还剩下两三个座位，这样，大家才会有充足的安全感，否则大家肯定照挤不误。但问题是，怎么估算车位和人数的差值，我们的车辆肯定不够多，站票肯定是要有的，就看你运气好坏，否则利用率就上不去。利用率上不去，利润就上不去，我们的公交系统肯定玩不转。
不过，北京的地铁应该算是一个特例，就是明明知道不会有座位还要拼了命地往里挤，结果下车的人都被挤了回去下不来，这种现象着实让人很费解。有时候，我在想我们挤来挤去到底累不累，车少为了挤上车，有车为了找座位，我们的素质就这样被暴露无疑，结果是大家都不舒服。可能你还不愿承认自己素质的低下，但事实摆在眼前，你的素质又能高到哪里去。
写到这里，我甚至不知道该批评哪一方，我的心情是复杂的。一方面，我同情那些想要回家又不想要去车站买票的人，只为了可以逃掉几块钱的手续费和保险费，就可以把自己的安全置身室外。另一方面，我又对那些拼命拉客的司机和售票员表示强烈的憎恶，我不是反对你们多挣钱，但总不应该牺牲大家的利益。还有就是那些明明站票却还要没皮赖脸抢别人座位的人们，那些不按座位号入坐却像猪一样随处落脚的人们，那些大声喧哗吵吵嚷嚷像苍蝇一样惹人讨厌的人们，这就是我们中国人乘车的真实写照，我深表遗憾。所以我敢说，若是如此，我们的公交无座位无秩序，我们的乘客没涵养没素质！