速锐挺好用的，哥没选错车！

8杯水

之前说过要上速锐的用车感受的，今天有空，赶紧上个作业，说到不如做到！

1、油耗低。目前1500多公里，期间只跑过一次烟威高速，往返130公里左右，其余都是市区。平均车速23，累计油耗7.6。这个油耗很令人满意。作为驾龄只有40多天的速锐车主，我很注意把平时看来的一些合理驾驶方法付诸实施，比如少踩刹车可以节油，这样就尽量提前对前方红绿灯变化进行预判，提前通过控制油门来控制车速，所以很多情况下，车到路口绿灯亮起，这样就不用刹车了。有时你速度再快也得在前方红灯前踩刹车停下，与其这样还不如早松油门，早减速，使汽车正好到路口时绿灯亮起。再比如，路况好时，尽量高速行驶，速锐TID跑高速涡轮介入时最省油，平均油耗最低，所以路况好时要充分利用涡轮发动机的优势。

2、提速快。一般从静止提升到60公里时速，也就5、6秒。提速快的优势当然可以使你及时远离各种危险的工程车、大货车、危险车流。绿等放行时，提速快可以使你及时摆脱其他车流，也可以避免其他车辆加塞儿、插队。有时开的慢未必安全，有几次开的慢，结果被人家插队，你就得及时踩刹车，不踩就会撞上。所以，冲在前面，别人就没有插队可能。

3、配置丰富实用。倒车影像和右前影像使用频率最多。其次，就是多媒体。还有遥控驾驶，关键时候确实管用。还有天窗，也常用。

4、用料实在安全性令人放心。70AH电池即使30万的车也很少配备。前后防撞钢梁，从发动机舱缝隙目测前防撞钢梁厚度至少3毫米。车门防撞钢梁和加强筋，也都有。车门是双层钢板，一些日系车车门是单层钢板，这是从拆车坊看到的。气囊气帘总计有8个。还有各种电子安全系统，比如ESP，刹车优先等。车漆也不错，后视镜几次轻微刮蹭，用布一擦，漆面完好无损。

缺点，就是减震较硬，高速时噪音有点大，但可以接受。在和10万级各系车比较，速锐是最好的。我不会把速锐和20万以上级的车比，那是自寻烦恼。