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沈阳:上汽通用五菱将升级农村市场需求

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发表于 2012-5-4 15:17:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4月23日上午,飞鹤奶粉好吗在上汽通用五菱的展台丹顶鹤飞鹤奶粉怎么样上,上汽通用五菱总经飞鹤奶粉介绍理沈阳把上海汽车董事飞鹤奶粉官网虹,以及通用国际运营[url=http://www.0-6.com/topic/feihemuchangyou3/]飞鹤奶粉好吗[/url,以及通用国际运营部总裁蒂姆·李和中国区CEO甘文维等人迎上台,开始翻动九宫格模样的画板,等全部翻完后,一台五菱宏光出现在大家面前。

2009年,五菱实现了单一品牌100万辆的销量,对于这家微型车生产商来说,“量”已不是最重要的话题,如何推出更高端的产品,增加产品附加值,成为五菱在2010年追求的目标。在这个背景下,五菱宏光应运而生。

“五菱宏光不仅是公司的第一款商务车,也开辟了全新的细分市场。相对传统商务车,五菱宏光具有更灵动的车身尺寸与操控性、更经济的实用性,以及同样的7~8人的乘坐空间。”沈阳表示。

在五菱之光和五菱荣光后,农村市场更新升级的用户希望有这样一款车型,它既能装载更多的货物,让不丧失之前运输的功能,同时在乘坐舒适性上,也能超越普通微车带来的体验。这种需求落实到五菱的产品开发上,就诞生了五菱宏光。

“我们坚持与用户‘同生共长’,不断地发现和满足用户的需求,为他们提供品质价格比突出的产品。”沈阳表示,作为上汽通用五菱探路商务车市场的全新力作,“延续了上汽通用五菱一贯主张的‘低成本、高价值’制造理念。”

2009年,在“汽车下乡”和小排量购置税优惠等政策的推动下,上汽通用五菱成为国内首个产销超过百万辆的单一车企,但量的增长已经不能使沈阳满足,他需要提高产品附加值,五菱宏光的推出就是举措之一。

2000年MPV作为一个细分车型已经进入中国,不过,其市场轨迹总体可以用“低调”来形容。截至目前中国MPV占乘用车市场份额不到2.8%。虽然商务车份额很小,据国家信息中心预测,未来5年,我国商务车的市场需求将达到30万~40万辆,占乘用车市场的比例将超过5%。

但面向家庭推广,目前商务车市场的现状,高定位、高油耗、高价格已经形成“三高门槛”。沈阳认为,降低门槛的时机已经成熟。一方面,五菱之光和五菱荣光为五菱积累了大量基盘用户,他们有着升级需要;另一方面,MPV的家用化时代已经到来,性价比将成为购车的关键因素。

五菱宏光以1.2L和1.4L切入商务车市场,将更具竞争力,因为低排量正在成为商务车市场的发展趋势。2009年度统计显示:去年全年,1.0L~1.6L(含)商务车全年累计销售3万辆,同比增长66.99%,是商务车市场中增幅最大的车型。

对于沈阳来说,以一款更贵的车型去敲打农村市场的大门,这是五菱荣光推出时已经做过的,现在他只需要复制当初的成功就行了。上汽通用五菱的成功,从某种意义上来说,就是在不断捕捉农村市场用车需求中获得的。
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