无内胎轮胎的正确使用与维护

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无内胎轮胎（俗称飞鹤奶粉好吗空心轮胎）广泛应用于飞鹤奶粉官网新型国产轿车及进口汽朱丹加盟北京卫视车上（如桑塔纳、切诺朱丹加盟北京卫视们对其结构、性能不甚[url=http://wenwen.soso.com/z/q348177457.htm]文章搭女友间[/url对其结构、性能不甚了解，导致在使用中普遍存在早期磨损、早期损坏等问题。延长其使用寿命，正确使用和维护的关键。

1　无内胎轮胎的优点

　　a.　气密性好。无内胎轮胎有一层气密层，是用特种的丁基橡胶混合物制成。胎圈外侧上附加一层厚约2－3mm专门用来封气的橡胶密封层，当轮胎在充气压力作用下，胎与轮辋紧紧压合，保持密封。

　　b.　工作温度低。由于不存在内外胎之间的磨擦，并且可通过轮辋直接散热，使胎温低，耐磨性强，使用寿命长。

　　c.　结构简单，省去了内胎和胎带，有利于车辆轻量化。

　　d.　具有一定的安全性和便利性。无内胎轮胎只有在爆破时和会失效。当被异物刺穿物，气压不会迅速消失，至少能行驶几十公里，可避免途中修理。

2　无内胎轮胎在使用与维护中存在的

　　a.　驾驶操作无异于普通轮胎。对高速轿车盲目高速行驶、急转弯、紧急制动、随意用轮胎去撞击障碍物等，错误做法极易使其变形，影响密封。

　　b.　不按标准气压随意充气。无内胎轮胎对气压要求严格，在实际使用中往往不注意这一点。轼经胎气压高与低凭感官司去判断，而懒得或不会用气压表去测量，导致轮胎长时间有不标准气压中行驶，使其寿命缩短，严惩的使轮胎报废。

　　c.　盲目加装内胎。由于对无内胎轮胎的结构、性能认识有偏差，认为轮胎经常缺气是由于无内胎引起的，因此，就采取加装内胎的办法弥补，实际上这是错误的，因为无内胎轮胎的特定结构决定了，在加装内胎后，使内外胎之间发生磨擦，产生的热量又不易散发出去致使工作温度升高，轮胎耐用磨性变差，大大缩短使用寿命，严惩的还可能导致爆胎的恶性事故，这对于高速学徒驶的轿车来说是极其危险的。

　　d.　拆装时不用专用工具用手工操作，容易造成轮辋边缘凹陷不平或胎圈脱胶，导致漏气或慢漏气。

　　e.　轮胎长期不换位。大多数驾驶员对换位意义认识不够，怕麻烦，不愿进行换位或只是个别的局部的换位，达不到理想的换位效果，致使个别胎不能使用。

3　无内胎轮胎的正确使用与维护

　　a.　提高认识。无内胎轮胎在我国尚在使用初期，对它的优点还没有足够的认识，还在用传统观念对待它，这不仅缩短了它的使用寿命，而且阻碍了其优越性能的充分发挥。

　　b.　严格充气标准。严格按标准（表1)充气是延长其使用寿命的关键。轮胎气压高于标准，会使轮胎柔软性丧失，缓冲性能破坏，车辆行驶中跳动加剧，制动性能变差；轮胎气压低于标准是极其有害的（目前轮胎气压不足现象比较普遍，这是促使轮胎早期损坏的主要原因）。因为在相同气压下，无内治轮肿的径向变形量是普通轮胎的三倍以上，这样大的变形量会使胎圈损坏和缓冲层边缘脱层，严惩时会使轮胎迅速报废.



　　c.　及时查气补气。轮胎充气后，并不是绝对密封的，即使在胎和气门芯完好的情况下，也会自行漏气，因此，必须做到勤查勤补。常用车在出车前，停车时和收车后均应检查气压。在出车前和停车时，用感官检查即可，收车后的检查应在轮胎降至常温后，用气压表来测量。轮胎气压表应定期检验校正，以免误差过大，为减少自行漏气，必须配齐气门帽，保护好气门嘴。

　　d.　正确驾驶，驾驶对无内胎轮胎的寿命具有决定性影响。急转弯、转弯时车速过高、经常用紧急制动、择路不佳、碰击道路路户等，这些都是构成轮胎损坏的因素，不可忽视。保持车辆中速行驶变能降低轮胎温度延称使用寿命，据资料介绍，车速由中速到高速时，轮胎行驶里程将降低15%。

　　e.　用专用工具拆装轮胎。轮胎需要修补时，最好到有专用工具的厂家去修补。多花点费用也是值得的，因为损坏一个轮胎少则上百元，多则上千无。同时要注意，在拆下轮胎前应做好标记，以便组装时能保持原来的滚动方向和动平

　　f.　正确选配安装。在同一汽车上使用类型、花纹和新旧程度一样的轮胎，使基合理承担负恭茶而达到均匀磨损。任意混装，在使用中不仅加速轮胎损环，还会增加传动机件的磨损和燃油消耗。

　　g.　定期进行轮胎换位。汽车行驶一定里程后，不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现关异因此，必须进行轮胎换位。一般为2－3万公里进行一次。对于经常在拱形较大路面行驶的车辆，建议用交叉换位法；对经常在较平坦道路上行驶的车辆，建议用循环换位法。

　　　　　　　　　　　　

　　h.　保持底盘技术状态好。前轮定位失准、轮辋变形、制动发咬等都将加速轮胎磨损。

4　应注意的问题

　　a.检查轮胎气压应在常温下进行。

　　b.异物刺穿轮胎后不急于拔出。

　　c.不提倡在空心胎内加装内胎。如果在紧急情况下为了充分利用，可以选择相匹配的内胎和轮辋。同时，不换轮辋是不允许的。

　　d.胎温升高后禁止泼水。因为泼水将轮胎骤然冷却，各部分收缩不匀，极易发生变形，出现裂纹。

　　e.胎温升高后禁止放气。无内胎轮胎经常情况下胎温是比较低的，但在汽车行驶轮胎气压增高（胎温上升的结果），因此，降温才能减少对轮胎的损害。如果这时放虽然气压暂时下降，但胎温并未降低，继续驾驶会因气压降低变形量增大，将使胎温在基础上继续升高。