郑州客车引入疲劳监测系统 连续驾车4小时将报警

布鲁托

　据中国之声《央常饮        广新闻》报道，为了保羊楼洞障长途客车安全行驶，天下第一        郑州交运集团在全国首常饮        线智能监测系统”。只[url=http://tieba.baidu.com/p/1762195105]富含        [/url智能监测系统”。只要按下指纹，就能知道长途客车司机是否正处于疲劳驾驶状态。

　　记者从郑州交运集团了解到，以后，郑州交运集团发出的超过4个小时车程的客车，必须配两个司机，驾车司机一个小时必须按一下“指纹检测器”。客车司机连续驾驶超4小时会自动报警，监控员都能在监控室监控到，接到违规报警后，会实施语音提醒，要求驾驶员更换司机或停车休息。而且只有通过指纹验证是司机本人方能开长途车，否则就会语音报警。

　　同时，对24小时内累计驾驶超过8小时的驾驶员和单程超过400公里(高速600公里)在服务区休息低于20分钟的驾驶员，系统也会报警。对驾驶员资质进行指纹智能识别，还可以严防途中不具备驾驶员资质的人员顶替。监控员可以及时对在线车辆途经的道路、天气等情况进行信息发布和语音提醒。目前，集团的几千台车正在逐步安装“驾驶员疲劳驾驶在线智能监测系统”

　　郑州交运集团的驾驶员，只要是违法或违章，将自揭家丑，“公开向社会曝光”。旅客发现有超员、超速、超时疲劳驾驶的情况，记下车牌号、时间，用手机、相机等对违规车辆进行拍照取证，只要情况属实，就可以获得100元话费奖励。如果乘客感觉拍照取证不方便，可以发个短信或打个电话，因为郑州交运集团的车辆都安装了视频定位系统，客车行驶过程中可随时拍摄截图。一旦有疲劳驾驶或客货混装等现象，在视频监控图片中都能了如指掌。(