机油源清器使用不当，后患无穷 。

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（原文转自：易车宝）佛山交通违章查询
   发动机的机油滤清器的作用就是在发动机工作时，由机油泵输送的机油通过机油滤清器后，再愉送至各相关的摩擦副，保证各相关摩擦副正常的使用寿命。
    目前，普遍使用的为一次性机油滤清器总成或纸滤芯。维修更换简单方便。有的驾驶员对它的合理使用往往存在随意性，有的对它质量不够重视，导致发动机早期损坏。主要故障为曲轴主轴瓦、连杆轴瓦或空压机曲轴轴瓦烧损等汕头交通违章查询。例如，一辆新车才行驶28 300 km，发动机产生异响故障.经拆检，发动机主轴瓦、连杆轴瓦均有不同程度的烧损，第一缸连杆轴瓦与轴颈严重烧损。机油集滤器的滤网完全被呈“纸浆”状的污物堵死。拆卸机油滤清器总成，其内部的纸滤芯已严重破损，破损后的纸滤芯碎屑从支承架上小孔进人油道。经过反复的循环，纸滤芯的碎屑呈“纸浆”状逐渐被吸附在机油集滤器的滤网上，最终导致轴瓦与轴颈的烧损。类似的故障在维修中碰到多次，有的因为纸滤芯的碎屑直接进人油道，将油道堵住，使对应的摩擦副烧损。究其原因:
    1.对机油滤清器的合理使用重视不够惠州交通违章查询网    国产的一次性机油滤清器总成，一般在外壳上有“每工作10 000 km或250 h后更换”的使用说明。有的驾驶员在发动机工作10 000 km时能更换机油，却忽视更换机油滤芯.更换机油的同时不更换机油滤芯，不但达不到更换机油的目的，还有可能导致严重的机件故障。由于不及时更换机油滤芯，使机油滤芯在超期限工作中，在油温、油压的作用下发生破损的情形是可想而知的。一旦纸滤芯破损，不但失去滤清效果，还将导致上述轴瓦烧损的故障。
    2.劣质机油滤清器总成危害无穷
    目前，汽、柴油机逐步采用一次性机油滤清器总成。仅凭漂亮的外壳和包装，驾驶员难以识别其质量的优劣.一般驾驶员认为新的一次性中山交通违章查询网机油滤清器总成装机后不渗漏机油就可以了。但其内在滤清效果和纸滤芯的强度，根本无法知道。我们在维护中就多次发现由于驾驶员装用劣质机油滤清器总成，导致发动机轴瓦与轴颈或空压机烧损的故障。主要质量问题为:劣质机油滤清器总成内部的纸滤芯的支承架强度不足或支承架内的两个加强环一个或两个同时脱落，使机油滤清器内的纸滤芯在机油压力作用下支承架变形，一旦纸滤芯支承架变形则纸滤芯受力不匀，势必破损，破损的纸滤芯碎屑自然进人油道。