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郑显聪:菲亚特的国产化之路是场持久战

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发表于 2012-4-23 19:05:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新浪汽车:各位新浪的网友大家好,欢迎大家关注新浪汽车,现在我们是在2012北京国际车展的现场为您发回来的报道,非常容幸的介绍一下,现在作客我们新浪嘉宾聊天室的嘉宾,是广汽菲亚特总经理郑显聪,欢迎您郑总。

  郑显聪:大家好。

  新浪汽车:郑总跟大家打招呼的动作很帅,首先还是先请郑总跟大家介绍一下,我们今天这个参展的情况,另外您再推荐一款您个人最喜欢的车型,然后一句话向大家推荐一下。

  郑显聪:好。各位新浪的朋友们大家好,很高兴来参加这个访谈。首先我为大家介绍一下广汽菲亚特的状态,这次北京车展,广汽菲亚特展出了三款车型,一个是我们的飞翔,一个飞跃,包括两个车款,一个是3.6的,2.4的已经在六月份发布了,3.6的是在今年的9月份。菲亚特的车型呢,是个全方位的产品,全空间,还有全跨接。那么我们现在,整个经销商的体系开始活动飞跃。在现场,同时我们还有一个展览的互动,把所有的品牌,包括这期间所有合作的项目全部放在这个展览里面,大家可以去感受一下,对我们整个的风格跟想法,有一个很大的体现。同时,我们在楼梯的旁边,我们做了一个平台定位,我们把车子先挂在楼梯旁,还包括它的场子,可以先开,就是望着这个楼梯开上去,看起来很有动感。这是飞跃。最重中之重的其实也就是刚刚,刚刚一个问题回答,我们现在最重头的就是飞翔,Viaggio,这个Viaggio中文呢也就是,飞翔本身呢也是我们最新的一个平台来开发的一个全新的产品,它算是全球首发,它代表了非常重大的意义,就是广汽菲亚特最重要的一个产品的一个投放。那么它包括了刚刚我说的,它包括了平台之外,还有它是意大利的造型,它有Viaggio原汁原味的造型味道,设计师都是这里面的。最重要的还是黄金动力组合,这个黄金动力组合呢,对我们的产品有很大的作用,最新的科技。但是这已经在欧洲,跟美国开始在路上跑,所以经过很多造型的改造,对于这两个新的组合,抱有很大的期望。这部车呢,代表了广汽菲亚特进入中国市场以后,一个非常重要的产品,所以这个名字叫飞跃,叫飞翔,我们希望他能够飞跃,然后飞翔,开始以后呢,能够让所有的消费者,让大家的人生过的更加美丽。所以我想,刚刚回答你这个问题,最喜欢的还是飞翔。

  新浪汽车:那飞翔这部车的话,它的这个上市时间,它的上市时间和上市大概的价格区间会是在什么时候?

  郑显聪:我们大概在6月底开始投产,投产了之后呢,大概在第三季吧,开始投放市场。经销商目前,差不多到了九月份的时候会上。所以会把全部的重要省市都覆盖住,和所有的二线三线城市全部覆盖。

  新浪汽车:那它投产之后,会跟飞跃这款车使用同一个渠道?

  郑显聪:对,是同一个渠道。

  新浪汽车:将来这个车型还会一直保持。

  郑显聪:目前没有要做开阔渠道。将来有两厢车,因为它这个平台呢,它可以做各式各样的。

  新浪汽车:那这个车在中国工厂投产之后,它有可能会触及到其他国家的市场?

  郑显聪:这个问题问得很好。在这个车子,很多人都问我说,这部车子为什么要把很多的车子都放到欧洲和美国去做,实际上在一个很重大的意义,就像我们买一个苹果机一样的,苹果机都是在美国做,但是在全世界都能买得到。咱们现在做的飞翔,就是朝这方面做,希望这部车子,不需要提供太多的,直接可以投入到各个地区,而且目前我们70%的车子都是在国外去做。

  新浪汽车:那就是主要面对的其他国家的市场,会有哪几个国家?

  郑显聪:目前并没有特别针对哪一个市场,但是欧洲有兴趣,巴西有兴趣,就南美洲跟欧洲都有兴趣,美国呢甚至就说,将来咱们这做了新的车型之后,甚至可以把一些在中国产生的元素可以转到那边去。

  新浪汽车:那飞跃这款SUV目前他的计划是怎么样的?

  郑显聪:大概我们希望能够在将来24个月之内,我们能开发出一个新的SUV的车型。但是,目前的状态,因为我们现在还在做准备,先把第一部车子做好。所以详细的计划还没有办法确认。

  新浪汽车:那就等于是将来开发出来的这个车型跟飞跃还不完全一样,是基于SUV这个平台开发出来的另外一版。

  郑显聪:对。

  新浪汽车:那还有一个问题就是,我们知道中国的汽车市场,其实从去年开始一直到今年,今年的一季度体现的比较明显,它的市场没有之前增长的那么快,甚至在某一些领域出现了萎缩。那对于这个现象,您觉得菲亚特他有没有说为我们将来的一个产品,特别是国产的产品,有做什么样的营销规划吗?

  郑显聪:还是一个比较打持久战,我们希望能够在进入中国市场的,是最新最好的产品,飞翔就是一个最佳的例子。把所有的,刚刚我说平台,组合关系,设计,环保,安全,全部都放到这个市场上来。那么将来呢,我们希望就是说在这个市场里面,因为在中级车里面,飞翔算是,就是说这个尺寸算是最好的。我们希望能够把将来的SUV,或者是三厢车,两厢车都做得最好。中国还有很多新的市场是在增长。所以我们的潜力还是无穷的。

  新浪汽车:那对于飞翔本身来说,这个竞争对手主要是谁?

  郑显聪:实际上如果要讲竞争对手,就比较困难,因为如果我们要对上哪些竞争对手,德国车也好,什么车也好,他就是一个大的一个,是卖意大利文化,卖有品位,有个性,也能够让大家生活更多的享受,卖下来。所以说我们目前定位自己,希望能够从上,从所谓的B级车,从下,从A级车,重新找到一个定位。但是,价值跟质量肯定是要最好的。或者说给消费者提供一个全新的一个定位。所以我觉得,要讲竞争对手的话,目前我觉得倒是没有。一定要说有谁的话,那就是所谓我们现在A级车里面,高端车型的这些都是我们的竞争对手,也都不是。

  新浪汽车:那我们刚刚谈到了这款车型,我还是想问一下就说,我知道菲亚特就是相对来说,它进入中国的时间并不是特别早,虽然它以前也进过,但是从500开始就已经是第二次进入了。特别是菲亚特的这种合资,作为合资企业来说,它在中国也算是比较晚了。

  郑显聪:可以说最年轻。

  新浪汽车:最年轻的,真的,但是俗话有一句话,叫早起的鸟有食吃,现在不管是大众也好,丰田也好,通用也好,就说他们已经在中国市场占有了一定的市场,菲亚特过来再谈合资的话,您觉得有哪些的优势和劣势?

  郑显聪:先讲机会吧,机会来讲的话,我们希望,把你说的劣势讲成是,我们应该叫可以改善的空间太大。我觉得我们可以在实践上做一些调整。做一个产品也需要把它做得到位,做到最好,必须得要有个交代。而且必须要本着对大众开放,还有安全,一定要踏踏实实的做好。提供给人家产品和服务,必须要能够他有好处。那么这是我们在改善的空间,我认为我可以把这个做好。由此就说,你可以最新的品牌,最新的产品,最佳的造型,不要拘泥于说一定要照国外的。必定中国,有它的特殊性,对中国的消费者,都需要理解。别老是把这些国外的东西套过来。这我觉得是我们菲亚特做事,觉得到中国市场以后,我们的产品是非常丰富的。这么多品牌,这么多产品,这是我们觉得最好的。

  新浪汽车:那以前好像有传说过,就是菲亚特旗下其他的车型,有这个情况吗?

  郑显聪:目前有在规划当中,但是这个还需要做工作,现在在跟相关单位在做计划。

  新浪汽车:那就是意味着就说,企业层面,菲亚特集团这个层面结合的问题,现在只是中国政府的一个问题了是不是?

  郑显聪:也不是这么说,政府这一边呢,问题比较小,因为,当菲亚特联盟以后呢,这个品牌应该是非常像的。政府这边也是不希望有太多的资源浪费。但是就将来怎么去拓展,怎么去再提升我们的产能的时候,不要浪费,特别在规划新的产品的时候,需要有足够的量,比如说做一个产品,就一两万台,那没有意思,作为消费者呢他也没有达到,把这个成本还有量做最大的提升。

  新浪汽车:那就是说,主要是因为产能和政府规定的对于产能的一些政策,是这个现象是吗?还是说还是有企业,目前还未达成?

  郑显聪:企业上面的相关比较多。对产品的定位啊,因为我们现在才刚刚投放这车子,不要急,慢慢来,别搞的自己,还没开始学习怎么样子走,就跑了。

  新浪汽车:好,那在我们企业层面也没有一个长远的规划,就是说这个品牌,如果进展顺利的话,我们想在中国投产。

  郑显聪:目前还没有。

  新浪汽车:就是还没有明确的时间表。

  郑显聪:没有,但是希望尽快,销量上来以后,尽快把这个计划做出来。

  新浪汽车:好,那我们最后还有一个很好玩的老总问老总的问题。那上一个留给您问题的是上海汽车的老总,这个老总他对菲亚特的品牌也不陌生,他自己说我很熟悉。然后他提的一个问题是这样的,他说,对于菲亚特来说它在中国国内的这种品牌认知度,然后他之前有跟南汽的合作,那现在就想问一下,当然除了最早进口的有过,然后有跟南汽进行一些合资的生产,那就说跟南汽的合作推出之后,然后又跟广汽进行新一轮的合资,他问就是说,品牌的打造怎么样做。因为当初跟南汽合作的都是比较低端一点的车型,品牌价格技术啊都跟现在的不太一样。该怎么改变大众的认知。

  郑显聪:我可以很快的回答。品牌的DNA。他DNA代表的是,他一脉相承的传统。特别对于质量,对于整个产品。当初南汽菲亚特做的车型,到目前为止,消费者还是对他赞不绝口的。但是当初的定位呢,他是因为是在比较部门级的,在产品的定位上面呢,他跟今天,我们想要塑造的是全方位,我们并没有把当初小的车子的定位放弃掉,而我们希望是,今天菲亚特叫做新菲亚特,这是在××先生开始塑造菲亚特集团以后,一个新菲亚特。这个新菲亚特整个的定位就是说,他是全方位。我们把DNA都保留了,对客户的可靠性,产品可靠性,对客户的交代,对客户的服务,做了一个全方位的设计。

  新浪汽车:那您现在还需要问下一位老总,是天津一汽夏利的销售副总,党仁党总。

  郑显聪:我提一个比较集中的问题,我上个礼拜才刚刚上了我们的百布其,我想请问一下夏利的老总,他对于像酷奇,苹果这种精品,还有名牌,这种营销的结合,他有没有考虑到。大家都在努力嘛,都有交流,希望能够把品牌做一个跨接。我想请问一下夏利有没有机会为这些品牌做服务。

  新浪汽车:好的,谢谢郑总。那我们今天的访谈就到这里。谢谢各位网友。

  郑显聪:谢谢大家。
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沙发
发表于 2012-4-24 04:37:44 | 只看该作者
很不错的帖子,学习了,谢谢分享
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板凳
发表于 2012-4-24 20:13:55 | 只看该作者
很搞很幽默~~~              
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地板
发表于 2012-4-25 00:27:09 | 只看该作者
嘿嘿,这东西挺不错的
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5#
发表于 2012-4-25 08:49:26 | 只看该作者
很好!支持~~收藏了
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