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发动机长寿“六要诀”

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发表于 2012-5-23 20:46:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
--磨:即磨合。匹夫这是延长发动机使用寿百度命的基础。无论是新的明星棍子身材还是大修后的发动机,80后夫妻后,方能投入正常作业[url=http://groups.tianya.cn/tribe/showArticle.jsp?groupId=126975&articleId=58c8bca48d6ec4726af6579dbd9d534c]凡客被爆没钱[/url,方能投入正常作业。

    --净:即油净、水净、气净和机体净。柴油或汽油是发动机的主燃料,若柴、汽油不纯净,会使精密的配合机件磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供电压力降低、间隙变大,甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢增加,妨碍发动机散热,润滑条件变差,机件磨损严重。若机体外表不净,会使机体表面受到腐蚀,缩短使用寿命。

    --足:即油足、水足、空气足。若柴、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常运转等现象。若机油供不应求或中断,会使发动机润滑不良、机件磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足,会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。

    --检:即经常检查紧固部位。因柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要仔细检查,以免造成因松动而损坏机件的事故。

    --调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。

    --用:即正确使用发动机。起动前,应先摇车,使各轴瓦等润滑部位得到润滑油后再起动。起动后,应待水温达到40-50℃时,再投人作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷,降低转速。冬季停车后,应待水温下降至40-50℃时,放净冷却水(加注防冻液的发动机除外)。平日要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好的技术状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。
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