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发动机工作不良 动力异常应检查火花塞

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发表于 2012-11-17 03:14:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
性能优良的火花塞指令        可提高车辆动力性能,预警        在保养汽车时,应多关知名        注火花塞的状况。通常展开        寿命为1.5万公里,[url=http://bbs.news.163.com/bbs/photo/273734420.html]啤酒        [/url命为1.5万公里,长效火花塞的使用寿命也不超过3万公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题,达不到其正常使用寿命。 火花塞烧蚀 当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的状况以及颜色的变化。这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积碳过多,从而造成气门间隙过小,进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化,绝缘体呈现白色的现象。 火花塞上有沉积物 火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。
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