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标题: SUV那款更好奔腾X80丰富您的选择 [打印本页]

作者: 不平凡的故事 时间: 2013-9-6 19:27
标题: SUV那款更好奔腾X80丰富您的选择
SUV那款更好不少对这个问题都持有疑问，SUV那款更好近日成为热议，对于SUV那款更好怎么选择，也是不少人的疑惑，买车在家庭中也是一件大事儿，带更多的方便避免更多的不便，那么SUV那款更好呢，今天我们就来看SUV那款更好。

SUV那款更好，2013年5月16日问世的奔腾X80成为消费者信得过的新选择，正符合SUV那款更好这个疑问的解答，奔腾X80采用的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。奔腾X80车身纵梁、车门内外板、侧围内外板等12个关键零部件的制造工艺采用激光拼焊技术，占白车身重量52%的零件采用了高强度钢板，车体的力学性能（抗弯、抗扭）较同级别车高出10%以上。在产品开发过程中，经过两轮的试制定型验证，通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路公况验证，SUV那款更好，有了新的选择。

带着对SUV那款更好这个疑问，我们对奔腾X80的油耗测试，选择在连接丹东和大连的丹大高速上进行。在满载情况下，通过两种方式对奔腾X80的油耗进行测试：一种是以90km/h的速度匀速行驶两百公里，测试的结果是7.79L/100km；而另一种则考虑到消费者日常使用环境，设置两百公里的高速路+城市拥堵路况混合行驶，最终测试的结果是9.19L/100km，SUV那款更好的最佳答案应该就是省油的问题，SUV那款更好，省油是关键。

究竟SUV那款更好，探究优越操控性的是奔腾X80采用的“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”，使奔腾X80具备了卓越操纵稳定性的基因。同时通过计算机仿真分析，不断优化悬架硬点，使整车K &C特性达到最优化设计。再加上与保时捷公司的联合精心调校下，奔腾X80最终获得了良好的抓地力及转向线性感、侧倾线性感，实现了轻便的驻车和低速转向，同时得到最佳的横摆稳定性，使得奔腾X80的操控性能明显优于目前市场上的主要竞争对手，所以SUV那款更好，首选自然奔腾X80.
对于SUV那款更好，不仅是性能，还有外观，奔腾X80旨在打造成为一款外观漂亮醒目的都市SUV，奔腾X80以“雄鹰展翅”为设计灵感，既延续了奔腾家族简洁、流畅的造型风格，也融入更多的流行元素，极其吸引消费者的眼球。“L”形LED日间行车灯和“一”字形LED位置灯相结合的多层次前大灯设计，结构新颖，未来感和科技感十足。侧窗和后窗的装饰亮条与后扰流板所形成的曲线，形成了奔腾X80独具匠心的外部造型符号“X”，充分体现了其动感、时尚的设计理念，SUV那款更好，奔腾X80成为必选，不仅性能还有外观，奔腾X80

奔腾X80还搭载了丰富的高科技配置，如智能钥匙一键启动系统、智能灯光系统、电子驻车系统以及人机交互系统等，这些智能系统和智能装备通过业内先进的、只有高端豪华车采用的5路CAN总线以及LIN总线系统控制实现，众多科技配置将奔腾X80打造成为一辆充满智慧的智能座驾，让奔腾X80荣跃成为SUV中的佼佼者，那就竟SUV那款更好？你是不是也找到了？

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