东莞市汽车网

标题: 从上海局频繁调图看铁路服务理念的变化 [打印本页]

作者: 麻烦的醉鬼 时间: 2012-5-9 18:41
标题: 从上海局频繁调图看铁路服务理念的变化
3月28日，上海华美3g无线路由器铁路局再次对沪宁高铁3g无线路由器价格部分旅客列车停站点及3g无线路由器设置运行时刻进行微调，增迷你型3g无线路由器晨列车停靠班次。这已[url=http://net.zol.com.cn/150/1504891.html]3g卡无线路由器[/url列车停靠班次。这已是今年以来上海铁路局第三次调整列车运行图。据悉，这是上海铁路局今年以来在三个月里第3次调整列车运行图。不少旅客都有疑问：为什么铁路要频繁调图，买汽车票真的很不方便。”

铁路部门相关人士表示，沪宁高铁调整列车运行方案，主要是因为前期3月20调图方案公布后，不少苏州与昆山的旅客反映，7时30分-8时30分前往上海的列车数量太少，不便于他们上午来沪工作、办事。对此，上海铁路局仅用时8天就调整了10趟沪宁高铁列车的停靠站方案，晨间昆山南、苏州等站发往上海的列车数量有了显著增加。 “铁路部门编图，决不是草率行事，而是在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上进行的。”一名从事多年编制运行图工作的铁路专家坦言，铁路调图是在铁路技术装备、运输市场需求和运输组织方式发生变化的情况下，根据国民经济发展需要和铁路运输能力情况，结合市场变化、社会大众的需要综合考虑，并在实施过程中不断地磨合适应、优化调整，以提高其质量，用足每条铁路线的能力。

“比如在安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，尽量安排开往大城市的客车在白天到达，始发站兼顾中间站，大站兼顾小站，尽可能方便更多的旅客出行。”铁路业内人士指出，华东地区经济发达，人口密集，客货运量大，特别是到了周末、节假日铁路客流量更是猛增。上海铁路局按照“有流开车、无流停运” 的原则，制定了周末图和日常图，在周末和节假日加开列车，尽力满足旅客出行需要。不过，铁路部门也坦言，铁路运力是有限的，调图只能照顾到大多数老百姓的出行需求，在现有条件下要满足所有人的出行需求，不客观也不现实，只能尽量让列车开行方案尽善尽美。

高速铁路的发展改变了我们的生活方式，让双城生活成为现实，作为居住在昆山、苏州，工作在上海的上班一族来说，铁路部门在短短的8天时间内再次调图的举措着实让我们感受到了他们尊重民意，转变旧有思维模式的努力，让我们可喜的看到了看到了铁路转市场意识的增强和服务理念的转变，希望在铁路发展与群众生活联系越来越紧密的今天，铁路部门能够和人民群众手拉手、心连心，坚持“人民铁路为人民”的办路方针，进一步提高服务质量和服务意识，真正实现“人民铁路人民爱”的办路目标，为我们老百姓创造更加便利快捷的出行条件。

欢迎光临东莞市汽车网 (http://bbs.qc0769.com/)