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标题: 空挡滑行危险不绝对带档滑行省油有条件 [打印本页]

作者: 梦幻英伦 时间: 2012-9-6 01:38
标题: 空挡滑行危险不绝对带档滑行省油有条件
现在的电喷车在行杨钰莹素颜照似路人驶过程中，当司机突然孙燕姿微博承认怀孕松开油门踏板(使节气李冰冰门完全关闭)时，发动中国军舰逼近菲律宾是由汽车的动能拖动。[url=http://groups.tianya.cn/tribe/showArticle.jsp?groupId=131027&articleId=d69391c03462dca994aa8ace9c61c4e5]宫斗剧是垃圾吗[/url由汽车的动能拖动。这一工况被称为拖动工况或滑行工况。　　在拖动工况为了减少废气排放和降低燃油消耗以及改善行驶特性，电控系统中央控制器识别出发动机处于拖动工况后，首先立即推迟当时的点火角，然后全部切断向发动机喷油，这样可使工况的过度过程较为平稳。
　　当发动机转速超过规定转速界限(转速界限2)并且节气门关闭时，喷嘴将不再喷油，发动机的供油被切断；而发动机转速一旦低于下一个转速界限(转速界限3)，则喷嘴又重新开始喷油。如果在拖动工况出现发动机转速急剧下降，如在紧急刹车时，则喷嘴将在较高转速(转速界限1)恢复喷油，以防止低于发动机怠速转速或发动机完全熄火。
　　其中：转速界限1>转速界限2>转速界限3
　　上述转速界限(阈值)，在不同的电喷车上可能是不同的。对于捷达车而言：
　　转速界限2——开始断油的转速阈值：1800转/分钟(宝来车实测>1500转/分钟)
　　转速界限3——恢复喷油的转速阈值：1200转/分钟(宝来车实测1000转/分钟，捷达车实测1600转/分钟)
　　转速界限1——急刹车时恢复喷油的转速阈值：2000转/分钟以上(具体数值不详)
　　注意，发动机拖动工况的断油功能并不仅限于电喷车，部分化油器车也具有此断油功能！比如采用凯虹(Keihin)(小)化油器和皮尔堡(Pierburg)2E2(大)化油器的捷达车，都具有这种断油功能。当满足一定条件时，其切断燃油用的电磁阀会关闭怠速系统油路，切断可燃混合气的供给。

作者: sirsov 时间: 2012-9-6 08:02
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