东莞市汽车网

标题: 发动机保养常识 [打印本页]

作者: 天天粉心情    时间: 2012-5-23 18:48
标题: 发动机保养常识
1)根EP雅莹据发动机的压缩比选择女装相应的燃油,不加来路时尚不明的杂牌油,这些未EP雅莹的燃油不仅会造成大气[url=http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=&tn=baiduimagedetail&word=EP%D1%C5%D3%A8&in=19339&cl=2&lm=-1&st=&pn=50&rn=1&di=6598327850&ln=1972&fr=&fm=&fmq=1335236763519_R&ic=&s=&se=&sme=0&tab=&width=&height=&face=&is=&istype=#pn50&-1&di6598327850&objURLhttp%3A%2F%2Fpic.66wz.com%2F0%2F01%2F37%2F30%2F1373039_938534.jpg&fromURLhttp%3A%2F%2Fwedding.66wz.com%2Fsystem%2F2011%2F09%2F26%2F102807455.shtml&W550&H367&T6352&S42&TPjpg]时尚[/url燃油不仅会造成大气污染,对发动机也会造成极大危害。

    2)定期更换机油及滤芯。长时间使用的机油会发生质变,尤其在冬季,发动机升温不足以使燃油充分挥发,从而产生湿气和燃料过剩问题。未经挥发的汽油返回曲轴箱,对发动机机油起化学腐蚀作用,更加剧了机油质变,质变后的机油堵塞滤清器,胀破滤芯,将脏物带回润滑部位,使发动机磨损,内部污染加剧。

    3)定期清洗燃油系统。燃油不断地从油底壳流向燃烧室,时间一长,不可避免地会在油路中形成积炭,干扰油流,破坏空燃比,造成发动机爆燃和怠速不稳等不良现象。因此要定期清洗空滤器、汽油滤清器,清洗节流阀和喷油嘴。

    4)定期清洗曲轴箱及其通风装置。发动机在高速运转过程中,燃烧室高压未燃气体返回曲轴箱与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥堵塞滤清器及油孔,引起发动机磨损。同时,发动机排气中的污染物经常会沉积在曲轴箱通风阀上,影响发动机换气。因此要经常清洗曲轴箱,保持发动机内部清洁。

    5)炎炎夏日,外界高温使发动机充气系数下降,造成空气密度小,进人气缸的汽油混合气量少,气缸平均有效压力降低,同时增加了爆燃、早燃及耗油量增加等现象,发动机功率下降,零件磨损严重。在这种情况下,可将化油器浮子室油面高度适当调低以减少主量孔出油量,推迟加深装置的加浓时刻,适当将点火时间推迟,可以减少发动机磨损。

    6)定期保养水箱,改善冷却系统功能。发动机水箱沉积物限制冷却液循环,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏,因此要及时清除锈迹、水垢等沉积物。检查节温器、水温表及水温传感器,使其保持完好的状态,检查散热器使其保持通畅,检查风角皮带张紧度及扇叶、水泵的工作情况,从而保证发动机正常工作,延长发动机整体寿命。




欢迎光临 东莞市汽车网 (http://bbs.qc0769.com/) Powered by Discuz! X3.2